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機関車データベース
C50:C50137
1931-03-31(火)日本車輌名古屋 NO.253 新製 配属 名古屋局 配置 名古屋庫(某資料には'30/8製造 '30/7/31配置 小郡庫とあるがいずれも誤り)
1934-10:名古屋庫→稲沢庫
1936-09-01(火)稲沢庫→稲沢区(職制変更)
1939-04-07(金)稲沢区→福知山区
1939-10:福知山区→竜華区(湊町区の機能を移転して新設)
1942-05:竜華区→梅小路区 入換専用機
1946-04-01(月)現在 梅小路区 入換専用機
1947-04-21(月)15:30頃、東海道本線京都駅構内の東入換機として南9番線から客車9輌を引上げ南3番線に1輌、南9番線に1輌解放しさらに南8番線に2輌解放すべく押入れ中に、先に南9番線に解放したスハ32751が流転し始め第121号転轍器付近で押込み中の客車と接触し客車3輌が破損する事故発生 原因は突風に際して留置車の転動防止手配が不十分だったため
1950-03:この頃 梅小路区→亀山区 第一種休車(要修)指定  正確な時期不明
1951-03-01(木)現在 第一種休車継続中 亀山区
1952-05-28(水)亀山区→稲沢区 達286号(達は'52/5/28付けだが実移動日とは一致しない可能性あり) 
1953-11-05(木)稲沢区→稲沢第一区(機関区分割による名称変更)
1958-04-01(火)現在 稲沢第一区
1963-04-01(月)現在 稲沢第一区
1968-02-01(木)廃車(稲沢第一区)

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DB 鹿 宿