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機関車データベース
C50:C5013
1929-01:汽車製造大阪 NO.1058 新製 配属 大阪局 配置 不明
1929-03-23(土)時刻不明、山陰本線城崎-竹野間を客408レの牽引機として時速50kmで走行中、置石に乗上げ先輪1軸脱線する事故発生
1930-08-31(日)現在 豊岡庫(本庫は1909/7/10付けの官設鉄道山陰東線八鹿-豊岡間延伸開業前後に開設したと思われるが正確な時期不明、機関区全図鑑には1909/2とある)
1931-01-31(土)現在 米子庫
1931-09:米子庫→岡山庫
1931-12:岡山庫→糸崎庫
1934-07:糸崎庫→福知山庫
1936-09-01(火)福知山庫→福知山区(職制変更)
1937-10:福知山区→桐生区 達1123号(達は10/28付け)
1943-01-20(水)借入 梅小路区(着 1/23) 返却せず
1943-02-04(木)桐生区→梅小路区
1946-09-16(月)01:30頃、東海道本線梅小路構内にて入換機として貨車37輌を東1番線より西3番線に押し込む際に、第146号転轍機が反位に開通していたため西8番線に誤進入し、同線留置中の貨車に激突する事故発生 押し込み車輌2輌脱線・2輌破損 原因は転轍手が前作業終了後に正位に戻し忘れた単純ミス
1947-03-01(土)現在 梅小路区 入換専用機
1951-08-29(水)梅小路区→行橋区 達435号(達のは'51/8/29付けだが実移動日とは一致しない可能性あり)
1951-10-01(月)現在 行橋区
1952-04-01(火)現在 長崎区 入換専用機
1957-01-22(火)長崎区→静岡区 達206号(達は'57/4/5付け) 清水港線にて使用
1961-10-01(日)静岡区→静岡運転所(組織改正) 入換専用機
1962-06-13(水)廃車(静岡運転所) 達264号(達も6/13付け) 静岡運転所最終在籍SLの1輌 
2018-11-13(火)廃車後、C5013の煙室ハンドルがなぜかD51125の煙室扉に取り付けられている。船橋市郷土資料館の学芸員の方に煙室扉を開けてもらい確認した。

1ページ中 1ページ目を表示(合計20件)    デゴイチよく走る!
DB 鹿 宿