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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■C50:C50117
1930-03:川崎車輌兵庫NO.1348 新製 配属 門司局 配置 不明
1931-01-31(土)現在 熊本庫
1932-11:熊本庫→早岐庫
1934-11:早岐庫→浦上庫
1935-12-25(水)浦上庫→長崎庫（機関庫移転のため）（鉄道省年報によるが､門司局の'36/1/31現在の配置表上には浦上庫の配置として､翌月末付け以降の配置表上には長崎庫の配置として記載あり）
1936-09-01(火)長崎庫→長崎区（職制変更）
1938-06:長崎区→鹿児島区
1941-05:鹿児島区→早岐区
1942-07:早岐区→出水区
1942-11:出水区→鹿児島区
1945-10:この頃 鹿児島区→行橋区 正確な時期不明（鉄道ﾌｧﾝ vol.36には'45/4/1現在 行橋区とあるが？）
1949-07:行橋区→鳥栖区 入換専用機
1954-06:鳥栖区→行橋区
1956-10:この頃 小倉工場 門（小倉工式）ﾃﾞﾌ（K-7型）取付 正確な時期不明
1958-10-18(土)行橋区→静岡区 達608（達は12/2付け） 清水港線にて使用 この頃の清水港線は営業係数的には国鉄のﾄﾞﾙ箱黒字路線であった
1961-10-01(日)静岡区→静岡運転所（組織改正）
1962-05:この頃 静岡運転所→沼津区 入換専用機 正確な時期不明
1967-11-02(木)廃車（沼津区）
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