このﾍﾟｰｼﾞは携帯用に最適化されています｡
ﾊﾟｿｺﾝ用のﾍﾟｰｼﾞはこちら
機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■C12:C1291
1934-08-30(木)日立製作所笠戸NO.568 新製 配属 門司局 配置 南延岡庫
1934-10:南延岡庫→長野庫中込分庫
1935-11:長野庫中込分庫→上諏訪庫小淵沢分庫（本分庫は'33/7/27付けの小海南線小淵沢-清里間開業に併せて駐泊所として開設し､'35/11/29の小海線全通に併せて駐泊所から昇格）
1936-03-24(火)上諏訪庫小淵沢分庫→山田区相可口駐泊所（着 翌月初め）
1941-03-31(月)現在 山田区相可口駐泊所
1946-09-01(日)山田区相可口駐泊所→加古川区 大鉄局達乙892号（達は9/20付け）（大阪局の'50/4/1付け･'50/7/1付けの配置表上には別機番C1271とあるが､当該機はこの時期 広島第一区に在籍しており加古川区のものは本機番の印刷ﾐｽ）
1948-07-02(金)11:38頃､山陽本線龍野（現 竜野）駅1番線に貨852ﾚ（本機＋現車7輌､換算11.8輌）の牽引機として定着後､貨車2輌をもって引上げ､貨物2番線で貨車1輌を連結し引上げたところ第13号転轍器付近で1･3輌目の貨車が脱線する事故発生 原因は降雨激しい曲線上の腐朽枕木による軌間拡大
1951-03-01(木)現在 加古川区
1955-08-01(月)現在 加古川区
1959-09-12(土)廃車（加古川区） 達475号（達も9/12付け） 事由：状態不良
1ﾍﾟｰｼﾞ中 1ﾍﾟｰｼﾞ目を表示(合計10件) ﾃﾞｺﾞｲﾁよく走る!
掲 草 予 時 写 昔 DB 鹿 宿