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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■C12:C1282
1934-09-13(木)川崎車輌兵庫NO.1492 新製 配属 札幌局 配置 遠軽庫渚滑分庫（着 翌月初め）
1936-09-01(火)遠軽庫渚滑分庫→遠軽区渚滑支区（職制変更）
1940-03-31(日)現在 遠軽区渚滑支区
1944-10-29(日)遠軽区渚滑支区→津山区 達862号（達は11/22付け）
1947-10:津山区→小松島区徳島支区（11/1？）
1951-03-01(木)現在 小松島区徳島支区
1954-04-01(木)現在 小松島区徳島支区
1954-10-01(金)現在 第一種休車 小松島徳島支区
1955-03:この頃 第一種休車指定解除 小松島区徳島支区 正確な時期不明
1959-04:この頃 小松島区徳島支区→小松島区 正確な時期不明 小松島区徳島支区最終在籍SLの1輌？
1961-04-01(土)小松島区→徳島気動車区小松島支区（牟岐線に徳島-中田間が組み込まれ中田-小松島間は短い盲腸線扱いとなったことから支区に格下げ）（鉄道図書刊行会発行の'61〜'64年度版 国鉄動力車配置表･'65年度版 国鉄車両配置表及びｸﾘｴｲﾃｨﾌﾞﾓｱ発行の'64年度版 国鉄機関車配置表上には宇和島区小松島支区とあるがいずれも誤り）
1967-10:徳島気動車区小松島支区→宇和島区
1968-10-08(火)宇和島区→木曽福島区 入換専用機
1970-03-31(火)現在 木曽福島区 入換専用機
1971-03-31(水)現在 第二種休車 木曽福島区
1971-04-17(土)廃車（木曽福島区）
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