このﾍﾟｰｼﾞは携帯用に最適化されています｡
ﾊﾟｿｺﾝ用のﾍﾟｰｼﾞはこちら
機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■C12:C1259
1934-03-10(土)汽車製造大阪 NO.1218 新製 配属 大阪局 配置 宮原庫大阪分庫
1934-06-01(金)宮原庫大阪分庫→宮原庫 宮原庫大阪分庫最終在籍SLの1輌？
1936-09-01(火)宮原庫→宮原区（職制変更）
1942-03-31(火)現在 宮原区
1945-12-28(金)06:44頃､福知山線道場駅に客432ﾚ（本機＋現車3輌､換算10輌）の牽引機として定着の際に､火室内異音を認め点検したところ溶栓（へそ）溶解を確認 直ちに消火するも前途運行不能と判断し､列車運休とする事故発生 原因は前夜三田にて仮泊の際に機関助士見習いが缶水補充を忘れ､走行中に缶水欠乏を生じたもの
1947-07-04(金)宮原区→梅田区 大鉄局達乙596号（達は7/8付け）（某資料には'47/10 現在 宮原区とあるが誤り）
1952-04-01(火)現在 梅田区
1957-10-11(金)梅田区→浜松工場 入換専用機 達656号（達は11/30付け）
1962-03-31(土)廃車（浜松工場） 達137号（達も3/31付け）
1ﾍﾟｰｼﾞ中 1ﾍﾟｰｼﾞ目を表示(合計9件) ﾃﾞｺﾞｲﾁよく走る!
掲 草 予 時 写 昔 DB 鹿 宿