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機関車データベース
C12:C1249
1934-03-24(土)川崎車輌兵庫NO.1466 新製 配属 東京局 配置 桐生庫(着 翌月初め)
1936-09-01(火)桐生庫→桐生区(職制変更)
1942-03-31(火)現在 桐生区
1948-04-01(木)現在 桐生区
1953-04-01(水)現在 桐生区
1954-08-09(月)借入 宇都宮区
1954-08-14(土)返却 桐生区
1955-06-14(火)借入 宇都宮区(6/12?)
1955-06-23(木)返却 桐生区
1955-06-24(金)借入 小山区
1955-07-01(金)返却 桐生区
1958-04-01(火)現在 桐生区
1959-01-12(月)借入 宇都宮区
1959-01-17(土)返却 桐生区
1959-04-01(水)現在 桐生区
1963-02-20(水)第一種休車指定 桐生区
1963-02-25(月)第一種休車指定解除 桐生区
1963-02-27(水)第一種休車指定 桐生区
1963-03-26(火)第一種休車指定解除 桐生区
1963-06-08(土)第一種休車指定 桐生区
1963-06-28(金)第一種休車指定解除 桐生区
1964-04-01(水)現在 桐生区
1967-11-08(水)第一種休車指定 桐生区
1968-04-05(金)第一種休車指定解除 桐生区
1968-10-01(火)桐生区→高崎第一区 桐生区最終在籍SLの1輌
1968-10-17(木)廃車(高崎第一区) 走行距離 1,325,544km その後 同区庫内にて保管
1970-02-24(火)現在 高崎第一区13番庫前にて留置(白ペンキ塗りナンプレ)
1970-06-01(月)高崎鉄道管理局長と桐生市長との間で無償貸与契約締結
1971-04:現在 桐生が岡遊園地にて保存(当初から屋根付き)
2014-04:現在 桐生が岡遊園地に屋根付きで保存継続中 一部の計器類・部品が欠落や破損あるものの保存会による定期的な整備をうけているため状態は良 長期間地元を走り続けたカマはOBその他の保存に対する熱意愛情が感じられる

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DB 鹿 宿