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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■C12:C1248
1934-03-21(水)川崎車輌兵庫NO.1465 新製 配属 東京局 配置 桐生庫
1935-12-27(金)時刻不明､足尾線沢入-原向間を混61ﾚ（本機＋現車10輌）の牽引機として走行中に降雪により空転甚だしく前途運転不能と判断し､一旦沢入に退行して貨車2輌を解放し34分延発する事故発生
1936-09-01(火)桐生庫→桐生区（職制変更）
1941-03-31(月)現在 桐生区
1945-08-31(金)現在 桐生区
1950-04-01(土)現在 桐生区
1954-04-01(木)現在 桐生区
1956-01-24(火)借入 小山区
1956-01-31(火)返却 桐生区
1956-02-11(土)借入 宇都宮区
1956-02-21(火)返却 桐生区
1956-02-22(水)借入 小山区
1956-04-08(日)返却 桐生区
1956-07-03(火)借入 宇都宮区
1956-07-15(日)返却 桐生区
1958-04-01(火)現在 桐生区
1961-05-08(月)借入 宇都宮区
1961-08-27(日)返却 桐生区
1961-08-31(木)借入 小山区
1961-12-02(土)返却 桐生区
1962-05-22(火)第一種休車指定 桐生区 その後 第一種休車指定解除 時期不明
1963-04-01(月)現在 桐生区
1965-05:この頃 東宝｢喜劇 各駅停車｣のﾛｹで足尾線の客ﾚの走行ｼｰﾝを撮影（なぜか高崎第一区での出発前の駐機中のｼｰﾝもある） 主役の森繁久彌と三木のり平二人がｶﾏ焚き人生を演じつつﾄﾝﾈﾙをくぐり河原に沿って走るﾙｰﾄも今はﾀﾞﾑの湖底に沈み現存しない
1965-05:この頃 東宝｢喜劇 各駅停車｣のﾛｹで足尾線の客ﾚの走行ｼｰﾝを撮影
1967-07-13(木)第二種休車指定 桐生区
1967-08-31(木)廃車（桐生区）
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