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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■C12:C1237
1933-03-31(金)三菱造船神戸造船所NO.122 新製 配属 門司局 配置 吉松庫
1936-09-01(火)吉松庫→吉松区（職制変更）
1938-04-16(土)吉松区→旭川区（着 4/20） 入換専用機
1939-08:旭川区→苗穂区 入換専用機
1941-09-13(土)苗穂区→吹田区梅田支区（54ﾚにて発送）
1944-10-17(火)吹田区梅田支区→梅田区（本区昇格）（11/17？） 入換専用機
1949-10-02(日)13:20頃､東海道本線梅田操南入換機として南線から貨車12輌を牽引して中10番線に引上げ中に､西入換機が貨車3輌を推進して引上げ2番線から西8番線へ押し込まんと進行してくるものと第39号転轍器付近で接触､押込み中の貨車2輌が脱線､本機も破損する事故発生 原因は操車掛と本機機関士の意思疎通不足
1950-04-01(土)現在 梅田区 入換専用機
1956-11:この頃 梅田区→吹田第一区 入換専用機 正確な時期不明
1958-09:吹田第一区→鷹取工場 入換専用機
1962-04-01(日)現在 鷹取工場 入換専用機
1966-03-31(木)廃車（鷹取工場） 達208号
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