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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■C12:C12269
1941-12-27(土)日本車輌名古屋 NO.969 新製 小倉鉄道（門司局の配置表上には｢東小倉｣鉄道とあるが印刷ﾐｽ） NO：C13
1942-01-30(金)使用認可 小倉鉄道
1943-05-01(土)私鉄戦時買収により国有化 改番：C12269（但し､配置表上は'44/3/31現在 旧番：C13のまま記載） 配属 門司局 配置 東小倉区
1944-03-31(金)現在 東小倉区
1947-03-01(土)現在 第一種休車 東小倉区
1947-04-01(火)現在 東小倉区
1948-11-01(月)現在 東小倉区
1949-06-01(水)現在 第一種休車 東小倉区
1950-07-01(土)現在 第一種休車継続中 東小倉区
1950-10-01(日)現在 東小倉区
1956-11:この頃 東小倉区→東唐津区 正確な時期不明
1957-12-19(木)東唐津区→浜松工場 達52号（達は'58/2/11付け）
1962-04-01(日)現在 浜松工場
1968-03:この頃 廃車（浜松工場） 正確な時期不明（'67年度中） その後 同工場内で保管
1972-10-31(火)鉄道開設100年及び浜松工場開業60周年を記念した工場一般公開に際して展示
1974-03:この頃 工場内の留置ｽﾍﾟｰｽに空きがなくなり解体 正確な時期不明（国鉄民営化･JR東海発足直前まで留置という説あり）
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