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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■C12:C12209
1939-07-31(月)日本車輌名古屋 NO.728 新製 配属 大阪局 配置 鷹取区 入換専用機
1939-09-08(金)借入 宮古区釜石支区（本支区の開設は'39/9/17付け wikiには'39/9/27付けとあるが？）
1939-10:返却 鷹取区
1940-10:鷹取区→鷹取区東灘支区 入換専用機
1943-09:鷹取区東灘支区→加古川区
1949-04-01(金)現在 加古川区
1949-07-20(水)06:14頃､加古川線市場駅2番線に混800ㇾ（本機＋現車5輌､換算15輌）の牽引機として進入の際に､第51号発條転轍器の尖端軌条が開口していたためこれを割り込み全軸脱線する事故発生 原因は前夜最終ㇾ後の助役の発條転轍器付帯信号機復位確認不十分
1954-04-15(木)加古川区→中津川区（着 4/16）
1954-04-16(金)加古川区→中津川区
1960-04-01(金)現在 中津川区
1965-03-31(水)現在 中津川区
1970-03-31(火)現在 中津川区
1970-07:現在 特別休車 中津川区
1971-03-31(水)現在 中津川区
1972-03-31(金)現在 第一種休車 中津川区
1972-05-15(月)廃車（中津川区）
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