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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■C12:C12143
1937-03-03(水)日本車輌名古屋 NO.474 新製 配属 広島局 配置 小松島区徳島支区
1938-05-09(月)借入 鳥栖区佐賀支区 返却せず
1938-06-08(水)小松島区徳島支区→鳥栖区佐賀支区
1938-09-30(金)現在 工場入場 改造工事のため
1938-12-10(土)供出除籍（鳥栖区佐賀支区） 作車計3107号 陸軍供出 ﾒｰﾀｰ改軌（特製ﾀｲﾔに履き替え 改造工場不明）後 中国大陸に海路発送 華北交通（正太鉄路＝石家庄〜太源など）で使用
1939-08:この頃（華北鉄道正太鉄路が標準軌に改良されたため､）同蒲鉄路（太源〜風陵渡口）での運用に変更 改形式：ﾌﾟﾚA形
1945-08:中国軍により接収 中国国鉄改形式：PL51 番号不明 その後 消息不明
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