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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■C12:C1214
1933-02-20(月)川崎車輌兵庫NO.1419 新製 配属 仙台局 配置 福島庫
1934-12:福島庫→会津若松庫
1936-09-01(火)会津若松庫→会津若松区（職制変更）
1937-12:会津若松区→苗穂区 入換専用機 達1253号（達は12/18付け）
1939-11:苗穂区→釧路区
1941-08:釧路区→釧路区厚岸駐泊所 入換専用機
1943-08:釧路区厚岸駐泊所→追分区苫小牧支区
1949-11-01(火)現在 追分区苫小牧支区
1950-04-01(土)現在 苗穂区 運転用以外使用（苗穂工機部入換用）車
1955-08-02(火)苗穂区→苗穂工場 入換専用機 総裁達により､一部の工場使用車及び工場使用後の解体待ち休車は機関区から工場へ書類上貸渡扱いだったものを､全国的に工場配置に統一
1961-12-26(火)廃車（苗穂工場） 達727号（達も12/26付け） 事由：余剰
1962-03-12(月)明治鉱業庶路鉱業所に譲渡 NO.C1214 根室本線西庶路から伸びる庶路炭鉱専用線にて使用
1964-02:この頃？ ｶﾞｽ爆発事故（'60/10/30に発生）の影響等で庶路炭鉱閉山（同年1/31付け）となり廃車（明治鉱業庶路鉱業所） 正確な時期不明（ただし､同社本岐炭鉱用に継続使用した可能性あり 本岐炭鉱閉山は'69/4/30付け））
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