ﾃﾞｺﾞｲﾁよく走る! <機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ C12 : C12131>

■C12:C12131
1936-08:川崎車輌兵庫NO.1692　新製　配属　札幌局　配置　稚内庫幌延駐泊所（本駐泊所は1926/9/25付けの天塩線（3代目､後の宗谷本線）全通開業に併せて開設）
1936-09-01(火)稚内庫幌延駐泊所→稚内区幌延駐泊所（職制変更）
1937-03-10(水)稚内区幌延駐泊所→稚内区幌延支区（昇格）
1938-09:この頃　供出除籍（稚内区幌延支区）（某資料には'38/5/31付けとあるが？）　陸軍供出　土崎工場にてﾒｰﾀｰ改軌（特製ﾀｲﾔに履き替え）後　中国大陸に海路発送　華北交通（正太鉄路＝石家庄～太源など）で使用
1939-08:この頃（華北鉄道正太鉄路が標準軌に改良されたため､）同蒲鉄路（太源～風陵渡口）での運用に変更　改形式：ﾌﾟﾚA形
1945-08:中国軍により接収　中国国鉄改形式：PL51　番号不明　その後　消息不明
1956-12:この頃　中国主要路線が標準軌となったことで､一部の機体をﾍﾞﾄﾅﾑ国鉄（当時の北ﾍﾞﾄﾅﾑ側？）が譲受けた記録あり　改形式131形　そのNO.409のﾛｯﾄﾞに本機C12131の刻印あり　ﾍﾞﾄﾅﾑ国鉄での131形は2002年春ごろまでに全機一線を退いた模様
1958-04:現在　ﾍﾞﾄﾅﾑ国鉄　NO.131-409　配置　不明
1991-01:この頃　べﾄﾅﾑ国鉄の無煙化完了　正確な時期不明　その後　ﾘｭｰｻ製鉄所専用線に転出？　

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掲草予時写昔 DB 鹿宿