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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■C12:C12101
1935-03-26(火)日本車輌名古屋 NO.340 新製 配属 門司局 配置 広島庫
1935-06:この頃 広島庫→鹿児島庫川内町分庫 正確な時期不明（6/1〜7/31の間）
1936-09-01(火)鹿児島庫川内町分庫→鹿児島区川内町支区（職制変更）
1936-12:この頃 鹿児島区川内町支区→区名不明（門司局管内） 正確な時期不明 鹿児島区川内町支区最終在籍SL？
1938-03:工場入場 陸軍供出 ﾒｰﾀｰ改軌（特製ﾀｲﾔに履き替え 改造工場不明）後 中国大陸に海路発送 華北交通（正太鉄路＝石家庄〜太源など）で使用
1938-06-13(月)供出除籍（区名不明（門司局管内）） 作軍秘50号 陸軍供出 配置表上には陸軍省へ譲渡と記載
1939-08:この頃（華北鉄道正太鉄路が標準軌に改良されたため､）同蒲鉄路（太源〜風陵渡口）での運用に変更 改形式：ﾌﾟﾚA形
1945-08:中国軍により接収 中国国鉄改形式：PL51 番号不明 その後 消息不明
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