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機関車データベース
C11:C1150
1934-11:川崎車輌兵庫NO.1503 新製 配属 門司局 配置 広島庫麻里布駐泊所(着 11/12(本駐泊所は'29/4頃に開設と思われる ただし、動力車の配置は'32/7以降で当初はガソリンカーのみ)
1934-12-01(土)広島庫麻里布駐泊所→麻里布庫(本庫に昇格)
1935-10-31(木)麻里布庫→直方庫
1936-03-31(火)現在 直方庫 その後 若松区に移動 時期不明
1938-04-30(土)現在 若松区
1940-06:若松区→早岐区
1941-01:早岐区→早岐区伊万里駐泊所(本駐泊所の開設時期は不明だが、早岐庫が早岐区に改称された1936頃と思われる)
1942-11:早岐区伊万里駐泊所→若松区
1944-10:この頃 若松区→直方区 正確な時期不明
1948-03:この頃 直方区→東小倉区 正確な時期不明(添田線の貨物量増加によりC12を置換)
1954-04-01(木)現在 東小倉区
1960-12-23(金)東小倉区→門司区 東小倉区最終在籍SLの1輌(東小倉区は'60/12/24付けで門司区に統合)
1961-04-01(土)現在 第一種休車 門司区
1961-06:門司区→小倉工場 入換専用機
1962-02-28(水)廃車(小倉工場) 達74号(達も2/28付け) 事由:余剰 

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DB 鹿 宿