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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■C11:C11372
1947-01-31(金)日本車輌名古屋 NO.1463 新製 配属 仙台局 配置 小牛田区（着 翌月初め）
1951-04-01(日)現在 小牛田区
1955-01:小牛田区→会津若松区
1958-04-01(火)現在 会津若松区
1959-04-01(水)現在 小牛田区
1960-04-01(金)小牛田区→陸東･石巻線管理所（組織変更）
1965-03-31(水)現在 陸東･石巻線管理所
1969-09-24(水)陸東･石巻線管理所→米沢区
1972-03-31(金)現在 米沢区
1973-03-31(土)現在 第一種休車 米沢区
1973-07:借入 会津若松運転区
1973-09:返却 米沢区
1973-10:米沢区→弘前運転区
1974-03-25(月)阿仁合線SLさよなら列車222ﾚ牽引 阿仁合-鷹巣間（某hpには別機番C11327とあるが誤り）
1974-03-26(火)第二種休車指定 弘前運転区
1974-03-31(日)同日現在 配置 弘前
1974-06-20(木)廃車（弘前運転区） 走行距離 1,110,109.9km
1974-10-15(火)米代児童公園にて保存
1974-10-25(金)秋田鉄道管理局長と秋田県鷹巣町長との間で無償貸与契約締結
2015-11:現在 米代児童公園に露天で保存継続中 前照灯欠落･後照灯もｶﾞﾗｽ紛失 露天にも拘わらず整備の回帰期限が長いので浮き錆び･退色･雨だれ跡･腐食などの劣化が進行中で保存状態は悪い 本機に限らず､露天保存は行政もﾗｲｵﾝｽﾞｸﾗﾌﾞもﾛｰﾀﾘｰｸﾗﾌﾞも保存会も代替わりを重ねる度におざなりな対応が増していく傾向が強い
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