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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■C11:C11345
1946-07-31(水)日本車輌名古屋 NO.1436 新製 配属 大阪局 配置 山田区相可口駐泊所（着 翌月）
1947-01-01(水)山田区相可口駐泊所→山田区紀伊長島支区
1947-11-01(土)山田区紀伊長島支区→紀伊長島区（本区昇格）
1954-04-01(木)現在 紀伊長島区 その後 鷹取式集煙装置取付（'56/10〜'58/3/31の間）
1959-07:この頃 紀伊長島区→伊勢区 正確な時期不明（'59/7/15付けの紀勢本線全通により転用） その後 鷹取式集煙装置取外し 時期不明 紀伊長島区最終在籍SLの1輌？
1963-04-01(月)伊勢区→伊勢管理所（組織変更）
1963-05:この頃 伊勢管理所→亀山区 正確な時期不明（某資料には'64/4/1現在 竜華区とあるが誤り） 伊勢管理所最終在籍SLの1輌？
1966-03-31(木)現在 亀山区
1967-03-31(金)現在 第一種休車 亀山区（某資料には奈良運転所とあるが誤り 休車留置先の可能性はあり）
1968-03-31(日)現在 第一種休車継続中 亀山区（某資料には奈良運転所とあるが誤り 休車留置先の可能性はあり） その後 第一種休車指定解除 時期不明
1968-12-31(火)第一種休車指定 亀山区
1969-03-31(月)現在 第一種休車継続中 亀山区
1969-09-27(土)亀山区→姫路第一区
1971-03-31(水)現在 姫路第一区
1972-03-31(金)現在 第一種休車 姫路第一区（某hpには'72/3に米沢区に移動とあるが誤り 貸渡の可能性はあり）
1972-05-31(水)姫路第一区→会津若松運転区
1973-08:この頃 廃車（会津若松運転区） 正確な時期不明（'73/4〜10末までの間） 同年5月末で検査切れ 某hpによると三菱製鋼広田工場に屑鉄として8月末頃売却された由
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