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機関車データベース
C11:C11292
1945-02-11(日)日本車輌名古屋 NO.1367 新製 配属 大阪局 配置 姫路区
1946-04-01(月)姫路区→姫路第一区(機関区分割による名称変更)
1952-04-01(火)現在 姫路第一区
1957-11-01(金)現在 姫路第一区
1962-04-01(日)現在 姫路第一区
1967-03-31(金)現在 姫路第一区
1972-08-09(水)姫路第一区→品川区(書類上のみの移動 実機は汐留貨物駅に回着のうえ、分解し新橋駅西口に運び再組立) 姫路第一区最終在籍SL
1972-09-16(土)廃車(品川区) 工車918号(某資料によるが?) 品川区最終在籍SL(但し保存場所の最寄り区としての事務処理上の在籍にすぎない)走行距離 1,083,975km
1972-10-14(土)現在 新橋駅西口広場にて保存
1972-10-26(木)東京南鉄道管理局長と東京都港区長との間で無償貸与契約締結
2015-03:現在 新橋駅西口(日比谷口)SL広場に露天・柵付きで定期的整備を受けつつ保存継続中(2006春に駅前広場全体の整備を実施 噴水や植栽を撤去しすっきりした展示となった それ以降も数年に一度づつ整備を実施) 夜間ライトアップ及びクリスマスの時期はイルミネーション取付あり キャブ内立入不可のためキャブ内の計器類の欠損は少ないが、露天のため整備しても劣化といたちごっこ(整備直後は状態は良い) 喫煙コーナーが近くにあるためSLの代わりに常に紫煙がくゆる

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DB 鹿 宿