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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■C11:C11244
1943-05-26(水)日本車輌名古屋 NO.1172 新製 配属 新潟局 配置 大館区（着 6/8）
1948-06:この頃 大館区→秋田区 正確な時期不明（7/1？）
1953-04-01(水)現在 秋田区
1958-04-01(火)現在 秋田区
1961-10:両陛下秋田県国体（第16回）行幸啓お召し列車予備機
1963-04-01(月)現在 秋田区
1967-08-01(火)秋田区→青森区
1969-03-18(火)借入 会津若松運転区 返却せず
1969-06-01(日)青森区→会津若松運転区
1973-08:第一種休車指定 会津若松運転区
1973-10:第一種休車指定解除 会津若松運転区
1973-12:第二種休車指定 会津若松運転区（某hpには'73/11/30付け廃車とあるが？ 保存説明板に運転期間が同日付までとはあるが廃車日とは限らない）
1974-03:会津柳津駅前にて保存（保存地までの仮設線上を自走で到着）
1974-03:この頃 廃車（会津若松運転区） 正確な時期不明（'73年度内） 走行距離 1,253,548.1km
1974-05-05(日)仙台鉄道管理局長と福島県柳津町長との間で無償貸与契約締結
2015-04:現在 会津柳津駅前に屋根付きで定期的整備を受けつつ保存継続中 当初保存時に取付けていたｽﾉｰﾌﾟﾗｳはC11325に移設 ｷｬﾌﾞ内の立入り可だが計器類の欠損は少ない 塗装がｹﾚﾝ未処理なのとﾛｯﾄﾞその他まで一律黒塗装されてしまっているのが難点 保存状態は普通 駅構内から数10mの場所だけに本線につながるﾚｰﾙが欲しいところ
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