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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■C11:C1121
1932-10-10(月)日立製作所笠戸NO.466 新製 配属 門司局 配置 広島庫（某資料には'34/12/31及び'35/5/31現在 新津庫新発田駐泊所とあるが､いずれも別機番C1221の見誤りで間違い）
1936-03-04(水)広島庫→名古屋庫多治見分庫
1936-09-01(火)名古屋庫多治見分庫→名古屋区多治見支区（職制変更）
1938-04:この頃 名古屋区多治見支区→金沢区 正確な時期不明
1939-11:金沢区→七尾区
1941-12-19(金)七尾区→函館区木古内支区（函館揚陸 12/28 53便）
1945-08-31(金)現在 函館区木古内支区
1948-03:第一種休車指定 函館区木古内支区
1948-04-01(木)現在 第一種休車継続中 函館区木古内支区
1948-07-01(木)現在 函館区木古内支区
1949-03-01(火)現在 函館区木古内支区
1949-08-01(月)現在 函館区 入換専用機
1949-11-01(火)現在 深川区 入換専用機
1950-04-01(土)現在 深川区 入換専用機 その後 旭川区に移動 時期不明
1950-08-13(日)旭川区→飯田町区 入換専用機
1950-12-14(木)借入 八王子区 返却日 不明 その後 茅ヶ崎区に移動 時期不明
1951-03-01(木)現在 茅ヶ崎区
1952-01-30(水)借入 西武鉄道（同社はこの時期に甲府区からED211も借入れており､狭山線や新宿線その他の延伸･線増工事及び増発便への対応などに使用したと思われる）
1952-10-01(水)現在 借入継続中 西武鉄道 返却日 不明
1953-03-01(日)現在 茅ヶ崎区
1953-08-02(日)借入 横浜区浜川崎支区
1953-08-18(火)返却 茅ヶ崎区
1954-02-19(金)借入 八王子区武蔵五日市支区 返却せず
1954-10:茅ヶ崎区→横浜区浜川崎支区（実機は八王子区武蔵五日市支区から横移動）
1955-03:この頃 横浜区浜川崎支区→浜川崎区（本区昇格） 正確な時期不明（'55/2/2〜7/31の間 機関車全図鑑には'56/7とあるが誤り）
1959-04-01(水)現在 浜川崎区
1963-03-09(土)廃車（浜川崎区） 達94号（達も3/9付け） 事由：余剰
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