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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■C11:C11190
1940-09-11(水)川崎車輌兵庫NO.2361 新製 配属 仙台局 配置 仙台区（着 9/17）
1940-10-07(月)仙台区→尻内区
1941-03-01(土)青森区 六検 入場
1941-03-09(日)青森区 六検 出場
1941-07-27(日)青森区 六検 入場
1941-08-08(金)青森区 六検 出場
1941-11-23(日)尻内区→宮古区釜石支区（着 11/24）
1941-12-01(月)宮古区釜石支区→釜石区（本区に昇格）
1942-01-14(水)盛岡区 六検 入場
1942-01-23(金)盛岡区 六検 出場
1942-07-22(水)郡山工場 局部修繕（六検） 入場
1942-07-30(木)郡山工場 局部修繕（六検） 出場
1943-02-23(火)盛岡区 六検 入場
1943-03-05(金)盛岡区 六検 出場
1943-08-09(月)郡山工機部 一般修繕 入場
1943-08-14(土)郡山工機部 一般修繕 出場
1943-08-26(木)釜石区→早岐区（着 8/30）
1943-09:早岐機関区
1945-10:この頃 早岐区→早岐区伊万里支区 正確な時期不明
1946-07-13(土)小倉工機部 局部修繕（六検） 入場
1946-07-29(月)小倉工機部 局部修繕（六検） 出場
1949-03-01(火)伊万里機関区
1949-06-03(金)小倉工機部 乙修繕 入場
1949-06-10(金)小倉工機部 乙修繕 出場
1949-07:この頃 早岐区伊万里支区→早岐区 正確な時期不明
1950-02-01(水)現在 早岐区
1950-06-05(月)借入 西鹿児島工機部 入換専用機 返却せず
1950-07-01(土)現在 第一種休車 早岐区
1950-07-27(木)早岐区→西鹿児島工機部（履歴簿上の記載は西鹿児島工場とある）
1950-10-15(日)西鹿児島工場→熊本区（着 10/16）
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