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機関車データベース
C10:C108
1930-07-24(木)川崎車輌兵庫NO.1363 新製 配属 東京局 配置 大宮庫(着 8/2)
1932-09-01(木)大宮庫→高崎庫
1932-10-10(月)借入 新小岩庫
1932-10-28(金)返却 高崎庫
1933-02-02(木)借入 田端庫 返却日 不明
1933-03-16(木)借入 水戸庫 
1933-03-19(日)返却 高崎庫
1933-10-08(日)借入 田端庫 返却日 不明
1934-11:高崎庫→田端庫尾久分庫
1935-05-12(日)ボイラー増圧(14→15kgf/cu)工事
1935-07-31(水)田端庫尾久分庫→姫路庫
1936-09-01(火)姫路庫→姫路区(職制変更)
1937-10:姫路区→仙台区 達1123号(達は10/28付け)('37/11/10付け作並ー山寺間電化開通による仙山線全通に伴う輸送力増強と思われる)
1942-01:仙台区→大湊区
1944-04:この頃 大湊区→釜石区 正確な時期不明 山田線の客貨用
1948-11-01(月)現在 釜石区
1949-03-01(火)現在 盛岡区
1950-08-01(火)盛岡区→盛岡区花巻支区
1950-10-10(火)盛岡区花巻支区→釜石区花巻支区(本区変更)
1950-10-14(土)釜石区花巻支区→会津若松区
1953-06-01(月)借入 新橋工事事務所(某資料には '53/8/1とあるが?) 返却日 不明
1955-08-01(月)現在 会津若松区
1959-04-30(木)会津若松区→会津線管理所(組織変更)
1962-03-31(土)廃車(会津線管理所) 達137号(達も3/31付け)
1962-04:ラサ工業宮古工場に譲渡 同社専用線で使用開始
1975-08-01(金)ラサ工業宮古工場内、入換運用
1976-04:専用線での運転休止 休車指定 (予備車扱い)
1986-11:専用線廃止に伴い廃車 社内保管
1987-07:動態保存機として宮古市が譲受 市内臨港線(SLリアス線)にて「SLしおかぜ号」営業運転開始
1990-01:臨港線での営業運転終了  

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DB 鹿 宿