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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■C10:C103
1930-06:川崎車輌兵庫NO.1358 新製 配属 東京局 配置 新小岩庫（本庫は1929/3/7付けで錦糸町庫の廃止と併せて開設）
1933-03:新小岩庫→千葉庫
1933-09:千葉庫→高崎庫
1934-11-26(月)時刻不明､高崎線高崎構内にて客車3輌をもち入換作業中に､客車の渡り板落失により機関車自連が外れ列車分離事故発生 操車掛があわてて機関車を停車させたところ追走客車が本機に追突しﾅﾊﾌ24593の第1･2自連破損
1935-07-17(水)ﾎﾞｲﾗｰ増圧（14→15kgf/cu）工事
1935-08:高崎庫→田端庫尾久分庫
1936-09-01(火)田端庫尾久分庫→田端区尾久支区（職制変更）
1937-10:田端区尾久支区→大宮区
1941-09:大宮区→水戸区
1947-04-01(火)現在 水戸区
1952-10-07(火)水戸区→会津若松区 達647号（達は'52/11/8付け）
1952-10-13(月)借入 新橋工事事務所
1953-06:この頃 返却 会津若松区 正確な時期不明
1957-06:借入 電源開発只見川 返却日 不明（奥只見ﾀﾞﾑ建設工事用の道路が完成する同年11月頃まで使用と思われる）
1959-04-30(木)会津若松区→会津線管理所（組織変更）
1961-01-13(金)廃車（会津線管理所） 達15号（達も1/13付け）
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