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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■B50:B509
1929-03:この頃 浜松工場 種機6717ﾎﾞｲﾗｰを過熱式に改造 B50形 NO.B509 正確な時期不明 配置 不明
1931-01-31(土)現在 稲沢庫岐阜分庫（本分庫は1920/11/1付けの高山線岐阜-各務ヶ原間開業に併せて米原庫の分庫として開設し､1926/5/1付けの本庫昇格に併せて稲沢庫に本庫移管）
1931-10:稲沢庫岐阜分庫→稲沢庫
1931-10-31(土)現在 稲沢庫
1932-01-31(日)現在 一時休車（第一種休車相当） 稲沢庫（実機は浜松工場留置を経て麻里布庫に移動するまで休車継続中）
1935-04-23(火)第一種休車指定解除 稲沢庫→麻里布庫
1936-09-01(火)麻里布庫→麻里布区（職制変更）
1938-05:麻里布区→小郡区 入換専用機
1939-05:小郡区→岡山区 入換専用機
1941-10-13(月)岡山区→鷹取区 入換専用機
1947-09-01(月)現在 鷹取区 入換専用機
1948-02-01(日)現在 和歌山区 入換専用機
1952-03-17(月)和歌山区→高砂工場 入換専用機 達149号（達は'52/3/17付けだが実移動日とは一致しない可能性あり） この頃 内外映画｢生まれかわる客車｣の中で高砂工場内を鋼製化改造用客車の入換えに従事するｼｰﾝを撮影 正確な時期不明
1956-03-01(木)廃車（高砂工場） 達123号（達は3/7付け 付記に工作局が3/1に遡って適用とある)
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