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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■B50:B507
1929-02:この頃 浜松工場 種機6716ﾎﾞｲﾗｰを過熱式に改造 改形･改番 B50形 NO.B507 正確な時期不明 配置 不明
1931-01-31(土)現在 稲沢庫岐阜分庫（本分庫は1920/11/1付けの高山線岐阜-各務ヶ原間開業に併せて米原庫の分庫として開設し､1926/5/1付けの本庫昇格に併せて稲沢庫に本庫移管）
1932-03:稲沢庫岐阜分庫→稲沢庫
1932-06:一時休車（第一種休車相当）指定 稲沢庫（実機は浜松工場留置を経て小倉工場に移動するまで休車継続中）
1935-02-15(金)第一種休車指定解除 稲沢庫→小倉工場 入換専用機
1935-03:小倉工場→麻里布庫
1936-09-01(火)麻里布庫→麻里布区（職制変更）
1937-10:この頃 麻里布区→岡山区 入換専用機 正確な時期不明
1938-11-05(土)岡山区→姫路区 入換専用機
1943-09:姫路区→宮原区 入換専用機
1944-03-31(金)現在 宮原区 入換専用機
1947-01-01(水)現在 第一種休車 宮原区
1947-09-01(月)現在 第一種休車継続中 宮原区
1948-01-29(木)廃車（宮原区） 鉄作工3192号（大阪局の'48/2/1及び3/1現在の配置表上には第一種休車中廃車予定とあるが印刷ﾐｽ）（某資料には3/15？とあるが誤り）
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