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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■B50:B506
1929-02:この頃 浜松工場 種機6726ﾎﾞｲﾗｰを過熱式に改造 改形･改番 B50形 NO.B506 正確な時期不明 配置 不明
1931-01-31(土)現在 稲沢庫岐阜分庫（本分庫は1920/11/1付けの高山線岐阜-各務ヶ原間開業に併せて米原庫の分庫として開設し､1926/5/1付けの本庫昇格に併せて稲沢庫に本庫移管）
1932-03:稲沢庫岐阜分庫→名古屋庫
1934-03:第一種休車指定 名古屋庫
1935-02-23(土)第一種休車指定解除 名古屋庫→小倉工場 入換専用機
1935-03:小倉工場→麻里布庫
1936-09-01(火)麻里布庫→麻里布区（職制変更）
1937-10:この頃 麻里布区→岡山区 入換専用機 正確な時期不明
1938-10-07(金)岡山区→姫路区 入換専用機
1945-11:この頃 姫路区→和歌山区 入換専用機 正確な時期不明
1951-08:和歌山区→竜華区 入換専用機
1951-08-15(水)第一種休車指定 竜華区
1952-04-01(火)現在 第一種休車継続中 竜華区（ﾎﾞｲﾗｰ代用の可能性あり）
1953-04-01(水)現在 第一種休車継続中 竜華区（ﾎﾞｲﾗｰ代用の可能性あり）
1954-04-01(木)現在 第一種休車継続中 竜華区（ﾎﾞｲﾗｰ代用の可能性あり）
1955-08-01(月)現在 第一種休車継続中 竜華区（ﾎﾞｲﾗｰ代用の可能性あり）
1956-03-01(木)廃車（竜華区） 達123号（達は3/7付け 付記に工作局が3/1に遡って適用とある)
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