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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■B50:B505
1929-03:この頃 大宮工場 種機6734ﾎﾞｲﾗｰを過熱式に改造 改形･改番 B50形 NO.B505 正確な時期不明 配置 不明
1931-01-31(土)現在 稲沢庫岐阜分庫（本分庫は1920/11/1付けの高山線岐阜-各務ヶ原間開業に併せて米原庫の分庫として開設し､1926/5/1付けの本庫昇格に併せて稲沢庫に本庫移管）
1931-10:稲沢庫岐阜分庫→名古屋庫
1932-04:一時休車（第一種休車相当）指定 名古屋庫
1933-03:名古屋庫→稲沢庫 第一種休車継続中
1935-05-06(月)第一種休車指定解除 稲沢庫→麻里布庫
1936-09-01(火)麻里布庫→麻里布区（職制変更）
1938-10:麻里布区→岡山区 入換専用機
1941-10-13(月)岡山区→姫路区 入換専用機
1945-12:この頃 姫路区→和歌山区 入換専用機 正確な時期不明
1946-08-10(土)04:20頃､紀勢西線和歌山駅構内にて逆向本機が客車4輌を牽き裏6番線から10番線経由で引上げ線に向かったところ､4052ﾚの牽引機（C58223）が列車を5番線に据付けようと東引上げ線より進入したため､第18号転轍器付近で接触し両機がいずれも破損する事故発生 死者1･負傷1 原因は本機の操車掛が当日の4052ﾚ運転を失念していたため
1950-10-17(火)廃車（和歌山区） 車工601号（某資料には'50/10/17付けで第二種休車指定､同10/19？付けにて廃車､鉄道ﾌｧﾝvol.26 '63年8月号には '50/10/29付けにて廃車とあるがいずれも誤り）
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