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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■B50:B5026
1931-01:この頃 鷹取工場 種機6708ﾎﾞｲﾗｰを過熱式に改造 B50形 NO.B5026 正確な時期不明 配置 高松庫
1931-10-31(土)現在 高松庫
1932-01-31(日)現在 鷹取庫 入換専用機
1936-09-01(火)鷹取庫→鷹取区（職制変更）入換専用機
1937-11:この頃 鷹取区→鷹取区東灘支区 入換専用機 正確な時期不明
1942-03-31(火)現在 鷹取区東灘支区 入換専用機
1946-04-01(月)現在 鷹取区東灘支区 入換専用機
1949-05-26(木)21:40頃､山陽本線兵庫駅構内をﾜﾌ1輌をもって引上3番線から西3番線経由して運河線の貨車群に連結すべく推進中に､第59号転轍器が反位であったため西4番線方に異進入し留置中の車両に衝突し試験車輌､貨車及び本機が破損する事故発生 原因は操車係と転轍手の打ち合わせ不足
1950-08-01(火)現在 鷹取区東灘支区 入換専用機
1950-12-01(金)現在 鷹取区 入換専用機
1956-12:鷹取区→吹田工場
1958-11-10(月)廃車（吹田工場） 達591号（達は11/13付け 付記に工作局が11/10に遡って適用とある） 形式最終廃車機の1輌
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