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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■B50:B5017
1930-02:この頃 小倉工場 種機6727ﾎﾞｲﾗｰを過熱式に改造 B50形 NO.B5017 正確な時期不明 配置 不明
1931-01-31(土)現在 宮崎庫
1931-02:一時休車（第一種休車相当）指定 宮崎庫
1931-09:一時休車（第一種休車相当）指定解除 宮崎庫→吉松庫都城分庫
1931-10-31(土)現在 吉松庫都城分庫
1932-01-31(日)現在 吉松庫
1932-03:一時休車（第一種休車相当）指定 吉松庫
1932-09:一時休車（第一種休車相当）指定解除 吉松庫→小倉工場 入換専用機
1933-07:小倉工場→行橋庫 入換専用機
1934-03:行橋庫→浦上庫 入換専用機
1935-12-25(水)浦上庫→長崎庫（機関庫移転のため）（鉄道省年報によるが､門司局の'36/1/31現在の配置表上には浦上庫の配置として､翌月末付け以降の配置表上には長崎庫の配置として記載あり）
1936-09-01(火)長崎庫→長崎区（職制変更） 入換専用機
1941-03-31(月)現在 長崎区 入換専用機
1945-08-31(金)現在 長崎区 入換専用機
1949-06-01(水)現在 長崎区 入換専用機
1949-10-01(土)現在 第一種休車 長崎区
1949-10-03(月)廃車（長崎区） 車工151号（某資料には10/29付けとあるが達の日付？）
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