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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■B50:B5011
1930-02:この頃 鷹取工場 種機6743ﾎﾞｲﾗｰを過熱式に改造 B50形 NO.B5011 正確な時期不明 配置 不明
1931-01-31(土)現在 高松庫
1931-10:高松庫→鷹取庫 入換専用機
1931-10-31(土)現在 鷹取庫 入換専用機
1932-01-31(日)現在 鷹取庫東灘分庫 入換専用機
1936-09-01(火)鷹取庫東灘分庫→鷹取区東灘支区（職制変更） 入換専用機
1937-11:この頃 鷹取区東灘支区→明石区 入換専用機 正確な時期不明
1943-02:明石区→鷹取区 入換専用機 明石区最終在籍SLの1輌？（戦況悪化に伴い特急｢燕｣の運転区間を東京ｰ大阪間に短縮したため明石区の機能を廃止）
1947-09-01(月)現在 鷹取区 入換専用機
1951-03-01(木)現在 鷹取区 入換専用機
1951-10-01(月)現在 吹田工場 入換専用機
1957-03-15(金)廃車（吹田工場） 達142号（達は3/16付け 付記に工作局が3/15に遡って適用とある）（某資料には3/16？とあるが誤り)
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