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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■B10:B102
1930-12:浜松工場 NO.不明 過熱式2Bﾃﾝﾀﾞｰ機を2B1ﾀﾝｸ機に改造（種機 Beyer Peacock NO.4018 日本鉄道NO.193 → 5500形 NO.5558） 配属 東京局 配置 勝浦庫（本庫は1913/6/20付けの房総線大原-勝浦間延伸開業に併せて開設と思われるが､正確な時期不明）
1933-09:勝浦庫→高島庫 入換専用機
1936-09-01(火)高島庫→高島区（職制変更） 入換専用機
1940-03-31(日)現在 高島区 入換専用機
1944-07:この頃 高島区→高島区浜川崎支区 入換専用機 正確な時期不明
1947-10-14(火)高島区浜川崎支区→横浜区浜川崎支区（本区名称変更） 入換専用機
1949-07-01(金)現在 横浜区浜川崎支区 入換専用機
1949-09-01(木)現在 第一種休車 横浜区浜川崎支区
1950-01-31(火)廃車（横浜区浜川崎支区） 車工56号（達は2/2付け）（東京局の'50/2/1現在の配置表上には第一種休車とあるが印刷ﾐｽ）
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