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機関車データベース
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1912-03:ALCO Schenectady NO.51958 新製 大型マレー(過熱)式テンダー機(C+C/0-6-6-0) 船積み到着後納品再組立て完了まで約1年弱と思われる
1913:大宮工場 組立
1913-08-11(月)配属 東京局 配置 山北庫 東海道本線(現 御殿場線区間)にて使用
1915-06-23(水)現在 庫名不明(中部局管内)(山北庫?)
1919-05:現在 山北庫
1923-09-01(土)11:59頃、東海道本線(現 御殿場線)谷峨-山北間を貨423レの牽引機(前補機?)として走行中に関東大震災被災、脱線傾斜
1927-12:現在 山北庫 鉄道ファン vol.33に東海道本線(現 御殿場線)国府津駅?にて貨レの牽引機として発車待ちの本機の写真あり
1931-01-31(土)現在 永久休車(その後の第二種休車と同義) 高島庫新鶴見分庫
1932-05:高島庫新鶴見分庫→大宮庫 永久休車(その後の第二種休車と同義)継続中
1933-02:現在 第二種休車継続中 大宮庫(実機を大宮工場に移動して留置)
1933-11-28(火)廃車(大宮庫) 形式最終廃車機の1輌
1934-02:現在 大宮工場に廃車体として残存 その後 解体 時期不明

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DB 鹿 宿