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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■9750:9754
1912:ALCO Schenectady NO.51950 新製 大型ﾏﾚｰ（過熱）式ﾃﾝﾀﾞｰ機（C+C／0-6-6-0） 船積み到着後納品再組立て完了まで約1年弱と思われる
1913:浜松工場 組立
1913-08-11(月)配属 東京局 配置 山北庫 東海道本線（現 御殿場線区間）にて使用
1915-06-23(水)現在 庫名不明（中部局管内）
1919-05:現在 庫名不明（東京局管内）（山北庫？）
1927-03-27(日)15:22頃､東海道本線駿河（現 御殿場線駿河小山）駅を貨656ﾚ（牽引機の機番不明）が2分延発しようとした際に､後続の貨72ﾚ（本機＋次位補機（機番不明）＋貨車58輌換算90.3輌）が足柄5分早通､駿河13分早着にて停止信号を冒進し追突 本機及び補機･貨車23輌･客車1輌が脱線大破する事故発生 負傷2
1931-01-31(土)現在 永久休車（その後の第二種休車と同義） 高島庫新鶴見分庫
1932-05:高島庫新鶴見分庫→大宮庫 永久休車（その後の第二種休車と同義）継続中
1933-02:現在 第二種休車継続中 大宮庫（実機を大宮工場に移動して留置）
1933-11-28(火)廃車（大宮庫） 形式最終廃車機の1輌
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