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機関車データベース
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1912:ALCO Schenectady NO.51950 新製 大型マレー(過熱)式テンダー機(C+C/0-6-6-0) 船積み到着後納品再組立て完了まで約1年弱と思われる 
1913:浜松工場 組立
1913-08-11(月)配属 東京局 配置 山北庫 東海道本線(現 御殿場線区間)にて使用
1915-06-23(水)現在 庫名不明(中部局管内)
1919-05:現在 庫名不明(東京局管内)(山北庫?)
1927-03-27(日)15:22頃、東海道本線駿河(現 御殿場線駿河小山)駅を貨656レ(牽引機の機番不明)が2分延発しようとした際に、後続の貨72レ(本機+次位補機(機番不明)+貨車58輌換算90.3輌)が足柄5分早通、駿河13分早着にて停止信号を冒進し追突 本機及び補機・貨車23輌・客車1輌が脱線大破する事故発生 負傷2
1931-01-31(土)現在 永久休車(その後の第二種休車と同義) 高島庫新鶴見分庫
1932-05:高島庫新鶴見分庫→大宮庫 永久休車(その後の第二種休車と同義)継続中
1933-02:現在 第二種休車継続中 大宮庫(実機を大宮工場に移動して留置)
1933-11-28(火)廃車(大宮庫) 形式最終廃車機の1輌

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DB 鹿 宿