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機関車データベース
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1914-02-07(土)川崎造船所兵庫NO.87  新製 配属 東京局 配置 山北庫?
1914-02-13(金)使用開始 山北庫?
1931-01-31(土)現在 稲沢庫 入換専用機(本庫は1925/1/16付けの稲沢操車場開場に併せて名古屋庫稲沢分庫として開設し、1926/5/1付けで本庫昇格)
1932-07:一時休車(第一種休車相当)指定 稲沢庫
1934-11:第一種休車指定解除 稲沢庫→苗穂工場 一般修繕 入場
1934-12:苗穂工場 一般修繕 出場→野付牛庫
1936-09-01(火)野付牛庫→野付牛区(職制変更)
1942-10-01(木)野付牛区→北見区(駅名改称による)
1943-08:北見区→岩見沢区
1947-09-01(月)現在 岩見沢区
1947-12-01(月)現在 池田区
1949-03-01(火)現在 池田区
1949-08-01(月)現在 室蘭区
1950-12:この頃 室蘭区→倶知安区 正確な時期不明
1953-04-01(水)倶知安区→苗穂区
1954-04-01(木)第一種休車指定 苗穂区
1954-12-17(金)苗穂区→岩見沢区 第一種休車継続中
1955-01:第一種休車指定解除 岩見沢区 入換専用機
1955-06-01(水)廃車(岩見沢区) 達280号(払い下げのため達も同日付けのレアケース)
1956-01-05(木)設計認可(譲渡) 夕張鉄道 NO.23 函館本線野幌から夕張炭鉱方面に伸びる夕張鉄道線にて使用
1956-01-31(火)鉄道事業法に基づく竣工届(書類上の稼働開始に過ぎず実入線・実稼働とは一致しない)提出 夕張鉄道
1971-03-15(月)廃車(夕張鉄道) 貨物輸送量激減及び旅客営業縮小により余剰廃車

1ページ中 1ページ目を表示(合計22件)    デゴイチよく走る!
DB 鹿 宿