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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■9600:69624
1922-10-20(金)川崎造船所兵庫NO.826 新製 配属 札幌局 配置 不明 使用開始
1924-05-31(土)現在 名寄庫
1927-03-31(木)現在 名寄庫
1931-03:名寄庫→追分庫
1936-09-01(火)追分庫→追分区（職制変更）
1939-02:追分区→岩見沢区
1945-08-31(金)現在 岩見沢区
1951-08:この頃 岩見沢区→追分区 正確な時期不明
1952-10-01(水)現在 追分区
1953-04-01(水)現在 滝川区
1953-09-01(火)現在 苗穂区
1954-09-21(火)苗穂区→小樽築港区 第一種休車指定
1954-12-17(金)第一種休車指定解除 小樽築港区→倶知安区 岩内･胆振線ﾄﾝﾈﾙつらら対策用/胆振線落石早期発見用？に前照灯2つ目化 時期不明 空気ﾀﾞﾒ横置きのためﾃﾞﾌ左側長方形切欠きあり
1960-04-01(金)現在 倶知安区
1966-03-31(木)現在 倶知安区 まだ標準ﾃﾞﾌ装着 その後 入換専用機 時期不明
1970-03-25(水)苗穂工場 中検B
1972-04-11(火)倶知安区→北見区 北海道仕様切り詰めﾃﾞﾌ（長さが煙室端まで）（'70/2の時点でﾃﾞﾌ交換実施済） その後 2つ目から標準前照灯LP403に交換 時期不明
1972-04-27(木)苗穂工場 全検（釧路工場？）
1973-06-01(金)第一種休車指定 北見区
1973-08-13(月)第一種休車指定解除 北見区
1973-08-24(金)北見区 中検A
1974-03-31(日)同日現在 配置 北見
1975-03-31(月)同日現在 配置 北見
1975-07-18(金)廃車（北見区） 北見区最終在籍SLの1輌
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