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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■9600:59677
1922-06:川崎造船所兵庫NO.779 新製 配属 名古屋局 配置 不明
1922-06-08(木)使用開始 庫名不明（名古屋局管内）
1931-01-31(土)現在 八王子庫
1931-06:八王子庫→高島庫新鶴見分庫 一時休車（第一種休車相当）指定
1931-10-31(土)現在 第一種休車（第一種休車相当）継続中 高島庫新鶴見分庫
1932-01-31(日)現在 高島庫
1933-01-21(土)高島庫→新鶴見庫（本庫はこの日付で本庫昇格）
1933-01-21(土)高島庫新鶴見分庫→新鶴見庫（本庫昇格）
1934-01:新鶴見庫→品川庫
1935-03-11(月)時刻不明､東北本線赤羽駅に単471ﾚとして4分早通予定で（信号機不調による代用の手信号に誘導され）進入した際に､何故か第34号ﾎﾟｲﾝﾄが突然転換し（信号掛の操作ﾐｽと思われる）本機が全軸脱線する事故発生
1935-08-24(土)時刻不明､東北本線大宮駅を貨582ﾚの牽引機として出発すべく､大宮庫を出庫し列車編成に連結のため転線走行中に（信号掛の操作ﾐｽと思われるが）ﾎﾟｲﾝﾄ途中転換し炭水車が全軸脱線する事故発生
1936-03-31(火)現在 品川庫 その後 新鶴見区に移動 時期不明
1936-04-25(土)時刻不明､東海道本線品川操車場にて貨752ﾚの組成解体作業中にﾎﾟｲﾝﾄ付近で第4動輪が乗上げ脱線する事故発生
1938-04-30(土)現在 新鶴見区
1939-11:この頃 新鶴見区→水戸区
1943-03:水戸区→酒田区
1944-08-15(火)酒田区→区名不明（樺太局管内）（豊原区 or 眞岡区？） 達658号（達は9/7付け）（某資料には9/7付けとあるが誤り）
1945-08:ｿ連軍により接収
1946-02-01(金)除籍（区名不明（樺太局管内）） 接収による（樺太局自体消滅）
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