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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■9600:49695
1921-10:川崎造船所兵庫NO.694 新製 配属 札幌局 配置 不明
1921-10-20(木)使用開始 庫名不明（札幌局管内）
1924-05-31(土)現在 倶知安庫
1927-03-31(木)現在 池田庫
1931-01-31(土)現在 室蘭庫
1936-09-01(火)室蘭庫→室蘭区（職制変更）
1938-12:室蘭区→旭川区
1944-03-31(金)現在 旭川区
1947-04-01(火)現在 特別休車 旭川区
1947-07-01(火)現在 第一種休車 旭川区
1948-07-01(木)現在 第一種休車継続中 旭川区
1948-09-29(水)廃車（旭川区）（鉄道ﾌｧﾝvol.28 '63年10月号には'49/9/29付けとあるが誤り）
1949-04-09(土)設計認可（譲渡） 手塩鉄道（その後 天塩炭礦鉄道） NO.3
1949-04-20(水)使用開始 留萠本線留萠から達布に伸びる同線（手塩炭鉱石炭積出し）に使用
1950-03-08(水)三菱鉱業芦別鉱業所に移譲 NO.9600-3
1950-03-20(月)使用開始 根室本線上芦別から辺渓三坑に伸びる専用鉄道にて使用
1962-10:三菱鉱業大夕張鉄道に移籍
1962-12-28(金)設計認可 NO.9600-3 夕張線清水沢から大夕張炭山に伸びる同社大夕張鉄道線にて使用
1969-10-01(水)三菱大夕張炭礦に経営母体が変更となる
1973-12:三菱石炭鉱業に経営母体が変更（三菱大夕張炭鉱閉山）
1974-03-30(土)廃車（三菱大夕張鉄道） DL55の導入による
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