このﾍﾟｰｼﾞは携帯用に最適化されています｡
ﾊﾟｿｺﾝ用のﾍﾟｰｼﾞはこちら
機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■9600:49627
1920-07-01(木)川崎造船所兵庫NO.580 新製 配属 札幌局 配置 不明 使用開始
1931-01-31(土)現在 郡山庫（本庫は1887/12/15付けの日本鉄道郡山ｰ塩竈間開業に併せて開設し､1906/11/1付けの国有化で官設鉄道に移管継承）
1936-09-01(火)郡山庫→郡山区（職制変更）
1940-11:郡山区→鳥栖区
1942-11:鳥栖区→早岐区
1944-10:この頃 早岐区→鳥栖区 正確な時期不明（門司局の'44/3/31現在の配置表上には別機番49672とあるが､本機番の印刷ﾐｽ）
1948-04-01(木)現在 鳥栖区
1952-05-01(木)鳥栖区→直方区
1958-10:この頃 直方区→後藤寺区 正確な時期不明
1963-04-01(月)現在 後藤寺区
1968-03-01(金)廃車（後藤寺区）（3/2？） 九州支達2号
1968-03-31(日)貝塚公園にて保存 ｽﾊ32349も同時に保存（その後 ﾅﾊﾈﾌ221007に変更）
1974-02:門司鉄道管理局長と福岡市長との間で無償貸与契約締結
1990-10:展示用の模造門ﾃﾞﾌ（K-7型）取付
2016-03:現在 貝塚公園に露天･柵付きで定期的整備を受けつつ保存継続中 赤ﾅﾝﾌﾟﾚ･ﾚﾌﾟﾘｶ門ﾃﾞﾌ 前照灯ｶﾞﾗｽ欠損･ｷｬﾌﾞ窓に保護用の無粋な鉄柵取付 屋根がないのに拘わらず整備回帰期限が長いため雨だれ跡や浮き錆び等の劣化が進行中 ｷｬﾌﾞ内立入り自由のため計器類に欠損あり 保存状態は普通だがやはり客車と併せて屋根が欲しいところ
1ﾍﾟｰｼﾞ中 1ﾍﾟｰｼﾞ目を表示(合計15件) ﾃﾞｺﾞｲﾁよく走る!
掲 草 予 時 写 昔 DB 鹿 宿