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機関車データベース
9600:49627
1920-07-01(木)川崎造船所兵庫NO.580 新製 配属 札幌局 配置 不明 使用開始
1931-01-31(土)現在 郡山庫(本庫は1887/12/15付けの日本鉄道郡山ー塩竈間開業に併せて開設し、1906/11/1付けの国有化で官設鉄道に移管継承)
1936-09-01(火)郡山庫→郡山区(職制変更)
1940-11:郡山区→鳥栖区 
1942-11:鳥栖区→早岐区
1944-10:この頃 早岐区→鳥栖区 正確な時期不明(門司局の'44/3/31現在の配置表上には別機番49672とあるが、本機番の印刷ミス)
1948-04-01(木)現在 鳥栖区
1952-05-01(木)鳥栖区→直方区
1958-10:この頃 直方区→後藤寺区 正確な時期不明
1963-04-01(月)現在 後藤寺区
1968-03-01(金)廃車(後藤寺区)
1968-03-31(日)貝塚公園にて保存 スハ32349も同時に保存(その後 ナハネフ221007に変更)
1974-02:門司鉄道管理局長と福岡市長との間で無償貸与契約締結
1990-10:展示用の模造門デフ(K-7型)取付
2016-03:現在 貝塚公園に露天・柵付きで定期的整備を受けつつ保存継続中 赤ナンプレ・レプリカ門デフ 前照灯ガラス欠損・キャブ窓に保護用の無粋な鉄柵取付 屋根がないのに拘わらず整備回帰期限が長いため雨だれ跡や浮き錆び等の劣化が進行中 キャブ内立入り自由のため計器類に欠損あり 保存状態は普通だがやはり客車と併せて屋根が欲しいところ

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DB 鹿 宿