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機関車データベース
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1920-01:川崎造船所兵庫NO.534 新製 配属 門司局 配置 大里庫 
1920-01-29(木)使用開始 大里庫
1927-04-01(金)現在 三田尻庫 その後 本庫は小郡庫に機能を移管して1928/4に廃止 三田尻庫最終在籍SLの1輌?
1931-01-31(土)現在 津和野庫(本庫は1922/8/5付けの官設鉄道津和野線徳佐-津和野間延伸開業に併せて三田尻庫の駐泊所として開設、'23/3/28付けの分庫への昇格を経て更に’28/4に本庫に昇格)
1936-09-01(火)津和野庫→津和野区(職制変更)
1938-01:津和野区→大里区 達10号(達付は1/15付け)
1942-04-01(水)大里区→門司区('42/11/15付け(旅客営業開始)の関門トンネル開通にさきがけ、大里が九州玄関口として門司に改称、旧門司は門司港に改称による)
1948-04-01(木)現在 門司区
1954-04-01(木)現在 門司区
1958-03-16(日)借入 宮地区 返却日 不明
1959-04-01(水)現在 門司区 その後 門(小倉工式)デフ(K-7型)取付 時期不明
1965-03-31(水)現在 門司区
1970-04-17(金)小倉工場 全検
1971-10:この頃 門司区→後藤寺区 正確な時期不明 その後 門(小倉工式)デフ(K-7型)取外し 時期不明
1974-04-13(土)第一種休車指定 後藤寺区
1974-05-01(水)第二種休車指定 後藤寺区
1974-06-01(土)廃車(後藤寺区) 工車146号

1ページ中 1ページ目を表示(合計17件)    デゴイチよく走る!
DB 鹿 宿