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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■9600:39677
1920-01:川崎造船所兵庫NO.530 新製 配属 門司局 配置 広島庫（本庫は1894/6/10付けの山陽鉄道三原（現 糸崎）-広島間延伸開業に併せて開設し､1906/12/1付けの同鉄道国有化の際に移管承継）
1920-01-15(木)使用開始 広島庫
1927-04-01(金)現在 鳥栖庫
1931-01-31(土)現在 鳥栖庫
1933-11:鳥栖庫→直方庫
1936-09-01(火)直方庫→直方区（職制変更）
1941-10:直方区→岩見沢区（着 11/19）（函館揚陸 11/16 53便）
1943-03:岩見沢区→旭川区
1943-04:旭川区→遠軽区
1943-05-28(金)遠軽区→弘前区（函館離岸 5/30 72便 着5/31）
1944-09-17(日)弘前区→北見区 達791号（達は10/14付け）
1949-11-01(火)現在 北見区（某資料には'47/10現在 吹田区とあるが､別機番69677の見誤りで間違い）
1950-04-01(土)現在 旭川区 入換専用機
1956-11-01(木)現在 旭川区 入換専用機
1962-07:この頃 旭川区→遠軽区 正確な時期不明
1966-04:この頃 遠軽区→名寄区 正確な時期不明
1971-03-31(水)現在 名寄区
1972-03-31(金)現在 第一種休車 名寄区
1973-03-31(土)現在 名寄区 北海道仕様切り詰めﾃﾞﾌ（長さが煙室端まで） 前照灯副灯取付済 前端梁ﾄﾗ塗り
1974-03-31(日)同日現在 配置 名寄
1974-03-31(日)現在 第二種休車 名寄区
1974-07-06(土)廃車（名寄区）
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