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機関車データベース
9600:29674
1919-03:川崎造船所兵庫NO.442 新製 配属 中部局 配置 不明
1919-03-28(金)使用開始 庫名不明(中部局管内)
1931-01-31(土)現在 高島庫
1935-02-01(金)高島庫にて大小煙管孔最少幅部に亀裂を発見
1936-03-31(火)現在 高島庫 その後 新鶴見区に移動 時期不明
1938-04-30(土)現在 新鶴見区
1938-07:この頃 新鶴見区→田端区 正確な時期不明
1944-03-31(金)現在 田端区
1949-07-01(金)現在 田端区
1955-04-01(金)現在 田端区
1960-04-01(金)現在 田端区 
1961-04-01(土)現在 第一種休車 田端区
1962-02-02(金)廃車(田端区) 達36号(達も2/2付け)
1962-06-19(火)設計認可(譲渡) 夕張鉄道 NO.26 国鉄函館本線野幌から夕張本町に伸びる夕張鉄道線にて使用
1962-07-14(土)鉄道事業法に基づく竣工届(書類上の稼働開始に過ぎず実入線・実稼働とは一致しない)提出 夕張鉄道
1974-04-01(月)野幌-鹿ノ谷全線を北海道炭礦汽船に譲渡(同社夕張鉄道線として存続) NO.26
1975-03-31(月)北海道炭礦汽船夕張鉄道線廃止により廃車(北海道炭礦汽船)

1ページ中 1ページ目を表示(合計17件)    デゴイチよく走る!
DB 鹿 宿