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機関車データベース
9600:29657
1919-01-30(木)川崎造船所兵庫NO.425 新製 配属 西部局 配置 不明 使用開始
1923-03-31(土)現在 岡山庫 
1930-08-31(日)現在 亀山庫
1936-03-31(火)現在 亀山庫 その後 福知山区に移動 時期不明
1938-04-30(土)現在 福知山区
1942-11:福知山区→早岐区
1944-10-08(日)早岐区→鳥栖区 その後 鳥栖区佐賀支区に移動 時期不明
1947-03-01(土)現在 鳥栖区佐賀支区
1947-11:鳥栖区佐賀支区→佐賀区(本区昇格)
1949-09-15(木)佐賀区→西唐津区
1950-09-22(金)西唐津区→鹿児島区
1951-09-16(日)時刻不明、鹿児島本線上伊集院-伊集院間起点380.265km付近を救援イ列車の牽引機として約35/hの絶気運転中に、前方線路上に座る幼児を機関助士が発見し急制動をかけて寸前で停止(某資料には別機番29687とあるが本機番の見誤りで間違い)する事故発生
1954-04-01(木)現在 鹿児島区
1957-02-01(金)鹿児島区→富山区 達206号(達は'57/4/5付け)
1963-09:この頃 富山区→福井区 正確な時期不明
1964-07-04(土)福井区→金沢運転所
1966-08-17(水)金沢運転所→高山区
1967-09-01(金)高山区→稲沢第一区 形式入りナンプレ
1971-04-14(水)釧路工場 中検B
1971-04-15(木)稲沢第一区→北見区(某資料には旭川区とあるが局名の誤り) この頃 形式なしナンプレに交換 正確な時期不明
1972-03-31(金)現在 北見区 北海道仕様切り詰めデフ(長さが煙室端まで)その後 煙室扉及び前端梁トラ塗り 時期不明 
1972-05-19(金)北見区 中検A
1973-05-09(水)釧路工場 全検 
1974-03-31(日)同日現在 配置 北見
1975-03-31(月)同日現在 配置 北見
1975-03-31(月)釧路車輌管理所(旧 釧路工場)でSL最終修繕(中検A?) 出場
1975-04-30(水)北見区→滝川区
1975-12-08(月)滝川機関区の僚機、19667と同じく、根室本線 滝川-芦別間の蒸気列車運用の最後の仕業に就く。翌昭和50年(1975年)12月9日根室本線の全線煙化達成。19667と29657は9600型の本線運用(入換え除く)の最後の2両である。 [Go]
1976-03-01(月)廃車 滝川
1976-03-01(月)廃車(滝川区)

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DB 鹿 宿