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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■9600:19692
1918-07:汽車製造大阪 NO.289 新製 配属 中部局 配置 不明
1918-07-23(火)使用開始 庫名不明（中部局管内）
1930-08-31(日)現在 奈良庫加茂分庫（本分庫は1897/11/11付けの関西鉄道上野（現 伊賀上野）-加茂間延伸開業に併せて加茂庫として開設し､1907/10/1付けの同鉄道国有化に併せて官設鉄道に移管継承 その後 1916/10の奈良庫（再昇格）開設時に同庫分庫に格下げしたと思われる）
1936-03-31(火)現在 奈良庫加茂分庫 その後 福知山区に移動 時期不明
1938-04-30(土)現在 福知山区
1943-09:福知山区→吹田区 入換専用機
1946-11-09(土)17:55頃､東海道本線吹田操車場の下り入換機として下り発13番線に列車編成を据付けた後に､下り引上げ8番線を経由して下り方向別線に単行しようとしたところ､当日は滞留車あることから進入禁止の木札がかけてあるにもかかわらず冒進したため滞留先頭の石炭積載のﾄﾗ10198に激突 本機が破損する事故発生
1948-04-01(木)現在 吹田区 入換専用機
1952-04-01(火)現在 吹田区 入換専用機
1956-10-01(月)吹田区→吹田第一区（東海道本線全線電化による機関区分割のため） 入換専用機
1957-09-29(日)吹田第一区→大宮区 達656号（達は11/30付け）
1959-07-02(木)廃車（大宮区） 達333号（達も7/2付け）（某資料には'60/9現在 平区在籍機の郡山工場入出場予定表に本機番の記載ありとあるが､別機番19697の見誤りで間違い）
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