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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■9600:19669
1918-03:川崎造船所兵庫NO.359 新製 配属 北海道局 配置 不明
1918-03-18(月)使用開始 庫名不明（北海道局管内）
1924-05-31(土)現在 小樽庫（本庫は1903/6/28付け北海道鉄道蘭島-小樽中央間の延伸開業に伴い小樽中央庫として開設し､1905/12/15付けの駅名改称により中央小樽庫に改称､1907/7/1付けの国有化に併せて官設鉄道に移管継承を経て､1920/7/15付けの駅名再改称で小樽庫に復称）
1924-10:この頃 小樽庫→下富良野庫 正確な時期不明
1931-01-31(土)現在 下富良野庫
1936-09-01(火)下富良野庫→下富良野区（職制変更）
1942-04-01(水)下富良野区→富良野区（名称変更）
1946-04-01(月)現在 富良野区
1950-07:この頃 富良野区→鷲別区 正確な時期不明
1955-11:この頃 鷲別区→苗穂区 正確な時期不明
1957-11-01(金)現在 苗穂区
1958-04-01(火)現在 第一種休車中廃車予定（第二種休車相当） 滝川区
1958-06-20(金)廃車（滝川区） 達331号（達は7/1付け 付記に工作局が6/20に遡って適用とある）
1959-05-28(木)設計認可（譲渡） 日曹炭鉱手塩鉱業所 NO.19669 宗谷本線豊富から伸びる同社手塩鉱業所専用線にて使用
1960-03-05(土)鉄道事業法に基づく竣工届（書類上の稼働開始に過ぎず実入線･実稼働とは一致しない）提出 日曹炭鉱手塩鉱業所
1968-03-05(火)廃車（日曹炭鉱手塩鉱業所）運炭量低下による
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