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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■960:974
1922-06-17(土)浜松工場 （Beyer Peacock NO.2990 5300形 NO.5300（2-Bﾃﾝﾀﾞｰ･通称ﾋﾟｰﾃﾝ）を2B1ﾀﾝｸ機に改造 改形･改番 NO.974 配属 名古屋局 配置 不明
1931-01-31(土)現在 酒田庫（某資料には米沢庫とあるが誤り）（本庫は1914/12/24付けの酒田線余目-酒田間延伸開業に併せて開設し､1915/12/28付けで新庄庫酒田分庫に格下げとなるが､1923/7/1付けで酒田庫に再昇格）
1931-10-31(土)現在 酒田庫
1932-01-31(日)現在 横手庫 運転用以外使用（据付ﾎﾞｲﾗｰ代用）車
1932-04:運転用以外使用（据付ﾎﾞｲﾗｰ代用）車指定解除 横手庫→米沢庫
1932-09:一時休車（第一種休車相当）指定 米沢庫
1932-10:永久休車（その後の第二種休車と同義）指定 米沢庫
1934-05-28(月)廃車（米沢庫）（某資料には'35年度の廃車とあるが誤り）
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