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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■960:972
1922-03-31(金)浜松工場 （Beyer Peacock NO.3137 5300形 NO.5320（2-Bﾃﾝﾀﾞｰ･通称ﾋﾟｰﾃﾝ）を2B1ﾀﾝｸ機に改造 改形･改番 NO.972 配属 名古屋局 配置 不明
1931-01-31(土)現在 青森庫弘前分庫（本分庫は1894/12/1付けの官設鉄道奥羽北線青森ｰ弘前間開業に併せて日本鉄道弘前庫として開設（奥羽北線は官設鉄道として開業したが運行は日本鉄道に委託）し､1906/11/1付けの日本鉄道の国有化に伴い官設鉄道に移管､'12/8/15付けで青森庫の分庫に格下げ）
1932-03:青森庫弘前分庫→青森庫
1932-04:青折庫→青森庫野辺地分庫
1933-09:第一種休車指定 青森庫野辺地分庫
1934-08:第二種休車指定 青森庫野辺地分庫
1934-11:廃車（青森庫野辺地分庫）
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