ﾃﾞｺﾞｲﾁよく走る! <機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ 9580 : 9581>

■9580:9581
1913-02:川崎造船所兵庫NO.28　新製　過熱式1Dﾃﾝﾀﾞｰ機　9600形（第一次）NO.9601　配属　東部局　配置　不明
1913-06-27(金)形式番号に余剰がなくなり､改形･改番　9580形 NO.9581 庫名不明（東京局管内）
1914-12-09(水)庫名不明（東京局管内）→若松庫（本庫は1890/12に筑豊興業鉄道の機関庫として開設し､その後　1897/10/1付けの九州鉄道による買収を経て､1907/7/1付けの同鉄道の国有化により官設鉄道に移管承継）
1916-04-08(土)若松庫→庫名不明（北海道局管内）　函館本線にて使用
1917-06-01(金)現在　函館庫
1923-01-31(水)現在　池田庫　根室本線にて使用
1924-05-31(土)現在　池田庫
1927-03-31(木)現在　旭川庫
1931-01-31(土)現在　旭川庫深川分庫　入換専用機
1931-05:一時休車（第一種休車相当）指定　旭川庫深川分庫
1932-01-31(日)現在　一時休車（第一種休車相当）継続中　旭川庫深川分庫（実機は旭川庫増毛駐泊所にて留置）
1932-03-31(木)現在　永久休車（その後の第二種休車と同義）　旭川庫深川分庫（実機は旭川庫増毛駐泊所にて留置）
1932-09-01(木)旭川庫深川分庫→深川庫（本庫に昇格）　永久休車（その後の第二種休車と同義）継続中（実機は深川庫増毛駐泊所にて留置継続中）
1934-08:深川庫→札幌庫　第二種休車継続中（実機は苗穂工場にて留置）
1934-12:札幌庫→室蘭庫　第二種休車継続中（実機は輪西工場にて留置）
1935-12:室蘭庫→札幌庫　第二種休車継続中（実機は苗穂工場にて留置）　
1936-03-31(火)現在　第二種休車継続中　札幌庫（実機は苗穂工場にて留置）　
1936-05-20(水)廃車（札幌庫）

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掲草予時写昔 DB 鹿宿