ﾃﾞｺﾞｲﾁよく走る! <機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ 950 : 952>

■950:952
1896-04:Baldwin Locomotive Works NO.14783　新製　飽和式1B1ﾀﾝｸ機　山陽鉄道 10形 NO.43
1906-12-01(土)鉄道国有法により官設鉄道が買収　官鉄　NO.43 配属　神戸運輸事務所（1908年職制変更→西部局）　配置　不明
1909-10-01(金)//鉄道院車両形式称号規程により改形･改番　→　950形 NO.952　配属　西部局　配置　湊町庫（本庫の開設時期は不明だが､1889/5/14付けで湊町-柏原間が開業した大阪鉄道時代に既に開設済だったものを1900/6/6付けで買収した関西鉄道が承継し､さらに1907/10/1付けの国有化により移管した可能性が高い）
1917-11-09(金)21:40頃､城東線（現大阪環状線東側の区間）天神橋筋4丁目の踏切に客861ﾚの牽引機として大阪11分延発にて進入する際に､先発の上下列車の往来激しく20分以上遮断機があがらないことで待ちくたびれた通行人が警手の阻止を交わし横断を初めたところに出くわし､数人が列車にまきこまれ死亡する事故発生
1930-08-31(日)現在　湊町庫
1931-06:一時休車（第一種休車相当）指定　湊町庫
1931-10-31(土)現在　一時休車（第一種休車相当）継続中　湊町庫
1932-01-31(日)現在　永久休車（その後の第二種休車と同義）　湊町庫
1932-03-07(月)廃車（湊町庫）　作車計7-19号（3/1付け作7-13号？）　形式最終廃車機の1輌

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掲草予時写昔 DB 鹿宿