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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■9200:9241
1905-11-18(土)Baldwin NO.26906 新製 飽和式1Dﾃﾝﾀﾞｰ機 陸軍野戦鉄道堤理部（陸軍省） NO.844
1906-09:官鉄（鉄道作業局）に車籍移管 F2形 NO.844 この頃 大陸に送る（満州で使用）
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形･改番 → 9200形 NO.9241 配属 不明 配置 不明
1911-12:この頃 大陸から国内に帰投 正確な時期不明 配属 北海道局 配置 不明
1913-04-01(火)現在 追分庫（本庫は1892/8/1付けの北海道炭礦鉄道岩見沢-室蘭間の開業に併せて開設し､1906/10/1付けの国有化に併せて官設鉄道に移管継承）
1917-06-01(金)函館庫→新得庫（本庫は1907/9/8の官設鉄道の十勝線落合-帯広間延伸及び新得駅開業に併せて開設 その後 1910頃に､落合庫新得駐泊所に格下げとなり､1917/4/16に再び新得庫に昇格（wikiにはいったん廃止後に復活とあるが？））
1923-01:現在 新得庫
1924-05-31(土)現在 名寄庫上興部分庫（本分庫は1921/10/5付けで開設し､1929/11/14付けで駐泊所に格下げ）
1927-03-31(木)現在 小樽庫 入換専用機
1931-01-31(土)現在 小樽築港庫 入換専用機
1936-09-01(火)小樽築港庫→小樽築港区（職制変更） 入換専用機
1942-03-31(火)現在 小樽築港区 入換専用機
1947-04-01(火)現在 小樽築港区 入換専用機
1947-09-01(月)現在 第一種休車 小樽築港区
1948-01-29(木)廃車（小樽築港区） 鉄作工3192号（札幌局の'48/2/1現在の配置表上には第一種休車とあるが印刷ﾐｽ）
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